文/白夜
近年来，我国海军陆续下水众多军舰，如导弹驱逐舰，A导弹护卫舰，包括新一艘航母也在建造的收尾阶段，尽管如此，这些大型水面舰艇都是担负远洋的防卫进攻任务，若要进行近海的登陆作战还需要两栖作战装备来完成。在海军陆战队的两栖作战装备中，大家熟知的便是型船坞登陆舰，型船坞登陆舰，以及05式两栖突击战车等等，鲜为人知的是，介于登陆作战突击车和船坞登陆舰之间还存在着一种装备，那便是运送坦克装甲登陆作战的气垫登陆艇。
近日，我国的海军舰队在西南部海域进行了抢滩登陆的演习，众多两栖装备向登陆滩进行突击作战模拟。作为先头部队，首当其冲的型气垫登陆艇首个抵达岸滩的画面十分引人注意。型气垫登陆艇属于型两栖船坞登陆舰的重要子系统，被称为解放军两栖作战部队的“野马”。通常情况下，主要搭配船坞登陆舰进行对岸突击战车的运载任务。作为船坞登陆舰的“配件”，每艘可搭载4艘“野马”气垫登陆艇，这对我国海军抢滩登陆投送装备有重要意义。
一般情况下，之所以不直接利用船坞登陆舰进行登陆作战，就是因为其受到海岸登陆的限制，传统的登陆舰只适合世界上15%的海岸进行登陆，而气垫登陆艇能在70％以上的滩头登陆。另一方面，气垫登陆艇的抢滩速度更快，我军型气垫登陆艇可装载多种型号的坦克装甲和两栖攻击舰，其载重为50-60吨，一次可投送：1辆96式主战坦克或2辆ZBD-05两栖步兵战车或作战人员80名；最多可承载4辆机械化步兵战车+40名全副武装战士抢滩登陆。尽管如此，“野马”的航速也能达到50节以上，轻载极限航速更是能达到80节，其加快登陆作战效率不言而喻。
有军事专家分析指出，大量生产“野马”气垫登陆艇的装备，对解放军的海上登陆能力具有重要意义，一方面可以增强其在远离中国地区增兵的能力，另一方面可以极大地增强登陆作战“第一波”投送重型装甲车辆的能力，使海对陆突击速度大大提高。另外，“野马”气垫登陆艇是一种较为理想的登陆作战运输装备，它具有较高的航速和两栖性，极大地提高了冲击力和抢滩速度，增加了战术突然性，可在南海岛礁、东海岛屿等无码头的沿海岛屿停靠，实现无码头的后勤补给。
目前，中美角力愈演愈烈，台海局势复杂多变，外界对此也十分