在消费者对汽车要求越来越高的现在，选车更加让人头痛，万价位的车怎么选？以雷克萨斯LX和路虎揽胜为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《同样万，路虎揽胜和雷克萨斯LX该如何选？读完你就了解了》。
王先生是圈内的名人车友，他自己有两台车，其中一台是路虎揽胜，另一款则是雷克萨斯LX，所以他对两款车都很了解。所以他对雷克萨斯LX的印象如何？和路虎揽胜有哪些差距大的地方？车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。
先看雷克萨斯LX的外观，外观我很喜爱，特别中意，比兰德酷路泽好看多了。我认为很美啊，车屁股像奥特曼。两个大灯很锐利加上流水的，车灯很漂亮。车漆完全没得说，我贴了车衣，能有效防止小剐蹭（当然跟车刮蹭就。
再看路虎揽胜，外观太霸气了，秉承着路虎家族的传统，男人开的车。格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡。大气磅礴，大灯亮度不够。21寸的轮毂不是钻石的，比较普通。
进入雷克萨斯LX车内，内饰也有特别大的变化，个人十分满足。目前还没熟悉，只是觉得gbook没有carplay实用，还有操作那个导航键很难用得很精确。真皮材质相当舒畅，中央扶手台是一个小冰箱，夏天开车是一种享受。桃木装束还算四个闪光点，冰箱把储备的空间都给占领了。宽度比较有惊喜，开的时候空间感觉很如意。装人装货都OK，我们把最后一排坐凳拆了，我们家属个子大，最后一排坐人憋屈。储物空间较少，杯架是主力。后尾箱容量很大，很大，孩童能睡内中，还可以在尾箱玩玩具。
再看路虎揽胜，在同档次中内饰还说得过去。内饰尚可，液晶仪表着实看着舒畅。没事好多真皮，做工还好。内饰豪华，把妹一绝，豪华车的氛围突显得不错，尤其是这里那里和那里。空间上面，完全是极力点赞。本人身材，驾驶位宽得不行。二排不能放倒，影响了实用性。后尾箱也特别大，一家6口人，6个行装箱大体都可以放得下，车内的储存物空间也很多。
先开雷克萨斯LX，操控一般了体积在那买这车就不能谈操控了。虽然方向盘偏重，在城市里行驶笨重，但这就是这种车辆的特性和性情。在沙粒路面开又不以为很颠簸，过减速带底盘弹性回馈很到位。我们第一批车，刹车软，其他都挺好。雷克萨斯出了名的安适，我就不用多介绍了。这款新车的减震弹簧有一点太硬，舒适性不好。风噪稍大，底盘过滤声音可以，胎噪尚可，提速发动机声音可以听见。舒适性不错，把两排座包收起来加个气垫床，你懂得。
再开路虎揽胜，车体相对大了许多的车型来说操控都是一般。前轮接近车辆前缘，变向半径远小于5米D级平均水平，大而灵敏。不过悬挂偏向比较舒坦的调教，所以一定的倾侧还是有的，不过有人会开这傢伙去飞车吗。档位拔片简介，控制灵活自如。没地说，比上几版舒服多了。悬挂感觉有些硬了，感觉安逸还是没有宝马好吧。舒适度总体说肯定不错啊，就是过一些减速带坑坑洼洼之类的还是动静太大。一般的越野车尤其是最后排舒适度，和轿车根本不能比。
总结来看，雷克萨斯LX和路虎揽胜可谓各有千秋，不分高下。对于雷克萨斯LX来说，外观我很喜欢，特别喜欢，比兰德酷路泽好看多了。内饰同样也是比起现在的车还有有些陈旧的。8座车，座6人空间很充足，满员小局促，但不会挤。没有比再舒服的SUV了。动力完全够用，而且有富余。不玩越野，没体会越野的操控。
路虎揽胜的话，较满意，外观接缝均匀，做工优良。内饰也没得说吧，就喜欢这种简简单单的大气。平常一个人开，空间足够了。就是朝着它的舒适性去的。30T机械增压，动力足够了。话说越野车对操控要求那么高干嘛。对于这两款好评不断的雷克萨斯LX和路虎揽胜，大家是否心动呢？