第一百二十二期
我国野牛气垫船有多厉害？为什么造了两艘就销声匿迹了？那么今天就带大家来一探究竟！说起国产野牛气垫船，相信很多国人都知道这艘船的由来，野牛气垫船是我国在年的时候，与乌克兰大海造船厂签订了购买协议，准备从乌克兰购买4艘野牛气垫船，同时协议中还包含乌克兰将会向我国转让全套的的野牛气垫船技术。由于当时的世界局势十分动荡，乌克兰因为克里米亚的问题，建造野牛气垫船的速度也是极其的缓慢，不过乌克兰为了能够获取经济来源，依旧按照合同在年和年，分别向我国海军交付了两艘野牛气垫船，当两艘野牛气垫船进入我国海军序列服役后，短时间内就直接成为了我国海军的网红舰船，由此就不难发现，野牛气垫船还是受无数国人的欢迎。
至于另外的两艘野牛气垫船，因为乌克兰国内局势的原因，乌克兰希望这两艘野牛气垫船能够在我国境内建造，有乌克兰提供专家和技术支持，随后乌克兰就把包括发动机在内的全套气垫船技术运到了国内，并在乌克兰专家的指导下，我国正式开始建造另外两艘野牛气垫船。
据悉，野牛气垫船最早是前苏联在八十年代建造，为了让苏联海军具备更强的穿透和辐射能力，专门为前苏联海军量身定制了一艘抢滩登陆神器，它就是“欧洲野牛”。从网上的资料了解到，“欧洲野牛”前苏联的型高速气垫登陆船，也是世界上现役最大的气垫船。该型气垫船由金刚石中央海军设计局研制，并交于阿尔马兹造船厂和大海造船厂建造。“欧洲野牛”气垫船全长56.2米，宽22.3米，吃水深度为1.6米，标准排水量达吨，满载情况下可达吨，最大航速为63节，平时在执行任务的时候，基本上会以55节速度巡航，其最大航程为海里左右。
目前，“欧洲野牛”在西方也仅存15艘，主要任务就是运送作战装备和先遣作战士兵，从而率先组成抢滩部队，为后续到达部队提供火力支持。按照野牛气垫船的综合性能来看，如果是横渡英吉利海峡这样的狭小海域，凭借野牛气垫船63节的速度，半个小时就可以成功登陆法国海滩。由于在国产野牛气垫船与“欧洲野牛”气垫船同出一家，并且技术也都是由乌克兰提供，所以在性能上与“欧洲野牛”基本一致。
在武器配置上，由于第三和第四艘气垫船都是在国内建造，因此在武器技术是有所变动。按照网上的消息来看，国产野牛气垫船的主炮换装了两门隐身多管速射炮，在近防系统上则配装了海红旗-10防空系统，海红旗-10能够反制来自空中、陆地和海上的攻击，所以国产野牛气垫船的武器系统也是极为的强悍。在雷达系统上，国产野牛气垫船可能会搭载型阵列雷达，这样一来在海上登陆作战时，就具备了强大的警戒和监视能力。在动力系统方面，国产野牛气垫船搭载国产QC-70船用燃气轮机，因此在输出功率上要略胜于欧洲野牛气垫船。
之所以我国会停止建造野牛气垫船，是因为我国在此基础上研发出了A型野马气垫船，虽然野马气垫船的排水量小，载重能力差，但是野马气垫船能够被型船坞登陆舰携带，并且一次可以携带四艘，最重要的技术型船坞登陆舰还可以携带6架直升机和一个营的兵力，所以一艘型船坞登陆舰就可以实现全方位海空陆登陆，这样一来我国海军对野牛气垫船的需求量就会十分有限，而这就可能是我国停止建造野牛气垫船的主要原因。
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