邓刚拍片宣传，吉利版“大红旗”亮相，后排大床房带气垫
开发衍生车型是一种新捷径，比如奇瑞旗下的各种Pro版本产品，长安旗下的各种plus车型，其实都属于车海战术，车型的种类多了，总能增加一点销量。吉利汽车正在拓展自己的L系列产品，吉利星越L热度很高，博越L也创造了新的卖点，而近日全新吉利豪越L用来发布，这次发布的选址很有意思，发布会和垂钓大师赛同时举办，专门请到了钓鱼圈子里的顶流邓刚拍片宣传。
其实吉利豪越L确实很适合钓鱼爱好者，因为这款车尺寸定位属于标准的中型SUV，使用空间是比较大的。车身总长mm，宽度mm，配置了2+3+2座椅布局，后面两排座椅甚至可以完全放平形成大床房，加上官方定制的充气坐垫就是酒店级效果了。
外观设计相比原来的普通版吉利豪越，这次带L的版本完全变了，吉利汽车花了很多年打造的水波纹进气中网如今被轻易放弃，反而更多的车型开始采用直瀑式进气中网，这种竖条纹格栅更容易塑造高级感，远看还真有点像红旗hs7的气质。车标logo变成了可发光量子银盾造型。
内饰面料质感和中控台面科技氛围提升都很明显，特别是第2排两侧座椅已经有种MPV的头等舱感觉，如果日常将第3排放倒，那么大5座空间会舒服很多，尤其后尾箱容积可以扩大到升，无论是出去宿营还是垂钓，现在更多物资都比较从容。数字液晶仪表盘系统和悬浮导航屏幕都未缺席，贯穿式空调出风口也在跟风潮流。
普通版吉利豪越在售车型起步指导价只有10.36万，能够把价位压低到这个区间主要是因为采用了老型号1.8T发动机，而且底盘系统是后扭力梁非独立悬架，控制成本的痕迹太多。
如今全新吉利豪越L动力系统全面升级，换装了2.0T发动机，最大输出功率马力，官方给出的零百加速成绩7.9秒，实际动力性能已经很接近新一代丰田汉兰达。而老款1.8T发动机只有马力最大输出，新版本整体驾驶质感会提升一个档次。
底盘方面也从后扭力梁式非独立悬架变成了多连杆独立悬架，更厚道的用料注定可以带来更高级的驾乘体验，但是也意味着成本上升。所以要做好心理准备，吉利豪越L价格门槛不可能依然控制在10万出头的水平，起步指导价提升到13万左右是比较合理的，具体是高一点还是低一点，那就看吉利汽车冲击销量爆款的决心了。
问题来了，你觉得吉利豪越L新前脸丑吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点