12月22日，黑河市海事局在本市召开新闻发布会，通报了本年度年度安全监管成效及亮点工作事迹。并在随后的答记者问环节解答了若干问题。
记者：气垫船作为流冰期的一种特殊交通方式，请问黑河海事局在前期检验、安检方面做了哪些工作？运营航期内是如何现场监管的？
答：黑河海事局在本航期突出做到：加强现场监督监控，第一时间发现并处置违章或不安全行为；规范气垫船航行、停泊秩序，严格执行中俄签订生效的《气垫船舶航行和停泊示意图》，严禁气垫船发动机在未关停前下客或卸货；严格执行气垫船分道通航制，确保往返气垫船在划定的相距足够安全距离的不同的冰道上通行；及时发布航行预警或管制措施，加强与气象部门沟通，发布寒潮大风警告，及时将气象信息通知各有船单位负责人及船员，做好辖区寒潮、大风等恶劣天气的防范。
记者：请介绍一下黑河海事局是如何保障中俄东线天然气管道首条隧道水下穿越盾构工程建设的？
答：黑河海事局在天然气盾构施工区，成立4人组成的临时执法办事处。对现场工作进行合理安排，并适时开展如航前船舶安全检查、船舶防污染专项检查、船舶配员专项检查、安全体系审核专项检查。在现场监管工作过程中，遵照上级联合查验登临机制，按照各项制度进行现场监管工作，落实旅客实名制，动态掌握每日进出境人员的个人信息。加强施工水域船舶动态监管，密切