中国花大力气引进野牛气垫船,为何仅造四艘

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在当今的世界中,世界各国都在加强自己国家在海军上的发展,对于一支成体系的海军而言,两栖作战能力是海上作战能力的重要组成部分。一般在衡量一支现代化海军是否具备攻防兼备的能力时,两栖作战能力的高低也就成了当中十分重要的评判标准。在两栖登陆作战中,坦克装甲车辆等重型作战装备的快速登陆投送,对于在战斗初期巩固滩头阵地、确保登陆场的控制有着重要的作用。为了提升装备物资和人员的冲滩效率,减少伤亡,气垫登陆艇这一全新的装备应运而生,成为了两栖登陆作战的力量倍增器。在当今世界上最为出名的就是野牛气垫船,它也是同类产品中体型最大的。野牛气垫船其满载排水量更是足有吨,可携带名全副武装的士兵或者3辆T-80重型主战坦克,这个优势是一般气垫船无法相比的。除此之外,野牛本身也搭配了很强的火力,有两门AK,发射率每分钟更是达到了3千发,射程米。还装备了40毫米火箭发射器和近程防空导弹发射装置,不仅自卫火力相当强劲,而且对敌滩头防御火力可以形成很好的压制。说到野牛气垫船呢,我们军迷是非常的熟悉。在上个世纪,我国海军更是缺乏技术,无法建造出来气垫船。由于野牛气垫船优秀的战术性能,为了能够获得野牛气垫船,我国就开始向俄罗斯购买。俄罗斯愿意卖给我们,前提条件就是需要大量购买,并且不卖技术。最后,我国把目光瞄向了同样拥有野牛气垫船的国家乌克兰。最终乌克兰同意转让技术,我国订购了四艘野牛气垫船,其中两艘在乌克兰建造,另外两艘在大量造船厂建造。让人意外的是,中国引进了野牛气垫船之后,仅建造了四艘。中国为何只造了4艘却不建造了呢?近些年来,我国在海军上的进步是非常的大,不仅能建造万吨大驱,而且还能建造航母了,在近几年下水军舰的总吨位已经超过了美国,这充分的表明中国在建造军舰方面已经非常的成熟。对此,我国军事专家给出了两个不建造野牛气垫船的答案。其一,由于野牛气垫船比较大,致使它无法装进运载舰的船坞,因此野牛气垫船就生产了4艘。其二,就是我国在引进野牛气垫船之后,已经彻底的吃透了相关技术,将这些技术用在了我国国产气垫船上。目前我国型登陆舰装备的气垫船主要是型气垫船,型气垫船被称为为野马气垫船,我国中国航空工业集团公司吃透了野牛气垫船的技术之后,从而研制的新型中型气垫船,由江南造船厂建造,首艇于年12月下水,排水量约为-吨,最大载重量约50吨,最高时速可达到60-80节。型船坞登陆舰坞舱可停放4艘气垫登陆艇,一艘可载1辆ZTD-05两栖突击车和2辆ZBD-05两栖步兵战车和陆战队员80。由于型气垫船体积比野牛气垫船小,更方便型登陆舰使用,因此我国才放弃了野牛气垫船的生产,型气垫船目前已经成为了我国两栖登陆作战任务的夺岛抢滩利器。


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