刘军连出诊时间和医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/6w4sdb6/苏57是俄罗斯研制的第五代战机，虽然隐身聊胜于无，但机动性不错，基本性能与F22、F35和歼20相当，是大国空军的“排面”。可就是这样一张斯拉夫“名片”，却离不开韩国制造。原来，苏57的机载雷达，采用了来自韩国的砷化镓半导体设备。苏57的雷达用来韩国电子元器件？据媒体报道，俄罗斯五代机苏57装备的N有源相控阵火控雷达，此前一直采用来自韩国半导体公司ACledAcriche的砷化镓元器件。所谓砷化镓元器件，其实在现代电子工业中应用非常普遍，比如我们常用的手机充电器里，就有这种设备，可就是如此普通的零部件，俄罗斯竟然无法生产，只能依赖韩国。手机充电器里就有砷化镓元器件而依赖韩国的恶果很快就显现出来了，据媒体报道，最近几个月，美国又对俄罗斯进行了新一轮的打击，重点就是禁止向俄罗斯出售任何可能有助于其制造先进武器的先进半导体产品。而在美国情报部门的支援下，苏57战机的火控雷达使用韩国砷化镓元器件这件事被翻出来，ACledAcriche只能无奈宣布停止与俄罗斯的合作。苏57的雷达系统此时，正值苏57批量化生产的开始，俄罗斯预计在未来10年内，采购76架苏57，首架量产型苏57已经进入部队服役。然而，韩国断供砷化镓元器件，有可能生生打断这一进程，给苏57的未来平添不少变数。苏57研制十几年，发动机着火、飞机冒烟，问题一大堆，之前准备服役的第一架量产机还坠毁了，可谓是历经坎坷。现在砷化镓元器件断供，又给九九八十一难增加了一难。苏57的发展，真是坎坷被烧毁的苏57原型机不过，韩国并非唯一的砷化镓元器件供应商，苏57等俄罗斯飞机使用的电子产品，更多来自中国和法国。特别是随着中国电子产业的发展，已经超越了韩国的水平，为苏57的量产解决了后顾之忧。对于中国来说，国内就有全套的砷化镓元器件供应链，歼20战机的雷达也采用了类似的产品，完全不惧美国的制裁。中国的砷化镓元器件也很棒另外，按照以往俄罗斯和韩国密切的军事合作关系来看，它们之间应该还有替代方案。这两个国家虽然分属不同的阵营，但在苏联解体之后总是眉来眼去。作为美国的小弟，韩国竟然装备有俄罗斯的T80U主战坦克，还有卡式直升机、气垫船，甚至连“罗老”号火箭的第二级，都是由俄罗斯提供的成品，所以它们之间的军事合作关系不一般，几年前，网上还曾经传出韩国计划采购俄罗斯苏57的消息，虽然听起来不太可信，但是无风不起浪，世界上总有许多出人意料的东西。韩国装备的T80U主战坦克韩国卡32直升机对于俄罗斯来说，只要没有足够的外贸订单，苏57的产量就不会很大，其空天军的10年76架的采购量，仅限于象征意义，对砷化镓元器件的总体需求量也不会很大。不过，如果考虑到苏35、苏30等战机也需要类似的元器件，俄罗斯是应该好好想想办法，找到一个稳定可靠的供应渠道，而不是总等着别人卡脖子。除了苏57之外，其他飞机也需要类似的元器件
